- Мекен-жайы: Ескі көпірдің маңы, Мостар, Босния және Герцеговина;
- Өлшемі: ені 8,56 метр және биіктігі 4,15 метр;
- Құрылыстың басталуы: 1558;
- Қайта құру: 2002 жыл.
Мостар қаласының көрнекті орындарының бірі - Риверстон өзенінің жағалауында орналасқан қаланың екі бөлігін біріктіретін Кривой көпірі. Бұл кішігірім құрылым, бірақ өте әдемі, қаланың басқа туристік тартымдылығы - ескі көпірдің кішкентай көшірмесі болса да, дәл осындай дәл осындай салынған.
Құрылыс тарихы
Бір қызығы, зерттеушілер мен тарихшылардың бір нұсқасы бойынша, ескі көпірге дейін Кривой көпірі салынған. Болжам бойынша, оның құрушысы Хайруддин ескі көпір болып табылатын аса маңызды және масштабты, үлкен жобаны құруға кіріспей жатты.
Дегенмен, ешкім осы нұсқаның қаншалықты сенімді екенін айта алмайды. Сондай-ақ дәлелдеуге болады, бұл Кривой көпір салынған, сәулетші Мостарға келгенге дейін. Мүмкін, ол рухтың жетелеуімен шабыттанып, оны оны қаланың символына айналған ескі көпірдің үлгісі ретінде қолданған шығар.
Сонымен қатар, зерттеушілер Чейван-Чехия құрылысын қаржыландырды. Оны 1558 жылы - осы ипотека бойынша растауға береді. Несие бойынша пайыздар тікелей Curve Bridge қызметіне жіберілетінін айтты.
Қаланың негізгі магистральдері
Қисық (ол Босниялық тілдегі қисық көпір атауы) көптеген жылдар бойы қаланың екі бөлігін байланыстыратын басты қала жолы болды.
Өйткені қозғалыс өте белсенді болды. Бұл жерлер Австро-Венгрия империясының басшылығымен өтсе, қалада басқа көпірлер салынды, кеңірек және тең. Осылайша, Кривой көпірі қаладағы басты орындардың бірі болмады. Сонымен қатар, оған ыңғайлы тәсілдер жоқ - алдымен сіз көпірге түсіп, содан кейін одан шығыңыз.
Бірақ туристер үшін көпір әлі салыстырмалы түрде қол жетімсіздігіне қарамастан, өте тартымды.
New Curve Bridge: су тасқынынан кейін қалпына келтірілді
Бір қызығы, 1999 жылға дейін бұл көпір Осман империясының дәуірі кезеңінде салынған Мостардағы көне архитектуралық ескерткіш болды . Дегенмен, ол су тасқынынан зардап шегеді және күшті су ағындары әсерінен көпір құлады.
Өз тарихында ол су тасқыны көп болған жоқ, бірақ 1992 жылы 1995 жылдан 1995 жылға дейін созылған босниялық соғыс кезінде құрылымдан туындаған шығынға зиян келтіргенін мойындау керек.
Бақытымызға орай, ЮНЕСКО-ның қолдауымен, сондай-ақ Люксембург Князьдігіндегі қаржыны қолдау және техникалық қолдау 2002 жылы қалпына келтірілген көпірді ашуға көмектесті.
Қалай жетуге болады?
Алдымен сіз Сараево қаласының Босния және Герцеговина астанасына ұшып шығуыңыз керек. Ресеймен тікелей әуе қатынасы жоқ, сондықтан сізге трансплантациялауға тура келеді - Түркия, Австрия немесе басқа ел.
Одан кейін автобустар немесе пойыздар көмектеседі. Мысалы, Сараеводан Мостарға автобустар әр сағат сайын жүгіреді. Саяхат шамамен екі жарым сағатты алады. Поездар автобустардан гөрі ыңғайлы болса да, жол мен поезд жүреді, бірақ таулы көріністерге таңдануға мүмкіндік бар. Сараеводан Мостарға күн сайын үш пойыз жүреді. Теміржол билетінің құны автобустың жартысына тең.