Айлақ көпірі


Сиднейдегі ең танымал орындардың бірі - айлақ көпірі - құрлықтың үлкен арка көпірі және бүкіл әлем бойынша осы типтегі ең ірі құрылымдардың бірі. Сиднейдегі бұл көпірде «каучук ілгіш» деген атау бар, ол аудармада оның дизайнына ұқсас үлкен ілгіш деген сөз бар.

Харбор-көпір маңызды функцияны орындайды: Парамат өзенімен бөлінген қаланың қалаларын байланыстырады. Көпір салудың алдында Сиднейдің бұл бөлігі іс жүзінде бос қалған және орталықтан оқшауланған, себебі адамдар теміржолмен немесе бес көпірмен өтетін жолда айналу керек болды.

Неге көпір тұрғызылды?

19-шы ғасырдың екінші жартысында Дэвис Пойнт пен Уилсон Пойнт аймақтарын біріктіруге көмектесетін көпір салу идеясы пайда болды. Келесі 50 жылда үкімет ұсынған 24 жобадан көпір салудың ең жақсы нұсқасын таңдады, бірақ жергілікті инженер Джон Кьюбр Брэдфилдді жеңіп алған конкурстың ең үздік деп табылған жоқ. Оның ұсыныстары англичан Ральф Фрименнің авторы болып табылатын көпірдің дамуына негіз болды. Фриман жобасы 1926 жылы тәжірибелі Брэдфилд басшылығымен жүзеге асырыла бастады.

Көпір құрылысы: құны, ерекшеліктері

Харбор көпірінің құрылысы алты жылға созылып, мемлекеттік қазынадан 20 миллион долларға бағаланған. Бүгін көпірді өтіп бара жатқан автокөліктер тасымалдау үшін екі доллар төлейді. Бұл символдық ақы бұрынғы мультимиллиондік шығындарды жабудан әлдеқайда көп және бүгін Сидней Харбор көпірін ұстап тұруға көмектеседі және саяхатшылар үшін жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.

Австралиялық Сиднейдегі айлақ көпірін құрастырушылар техникалық және ұйымдастырушылық қиындықтарға тап болды. Көпірді пайдалану портында пайда болғандықтан, жұмыс өз жұмысын бұзбайтын айқын ұйымды талап етті. Мұны істеу үшін инженерлер консольдік техниканы қолданды, оның мәні полюстерден көпірдің ортасына дейін қозғалыс. Сонымен қатар, уақытша технологиялық қолданады. Дизайн тұрғысынан болашақ Сидней көпірі темір тормен жабдықталған, ол артикулдар мен арка арқылы толықтырылған. Барлық қиындықтарға қарамастан, жұмыс уақытында аяқталды.

Бүгінде айлақ көпірінде автомобильдер, темір жол велосипедтері, велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер жүріп жатыр. Қозғалыстың әрбір қатысушысы үшін ерекше орын бар.

Керемет көпір туралы ақпарат

  1. Сидней Харбор көпірі - әлемдегі ең ұзын көпір.
  2. Көпірдің арқан ұзындығы 503 метрді құрайды.
  3. Арба көпірінің арқандарының салмағы 39 мың тоннаны құрайды.
  4. Арх Харбор-Бридж 134 метрге дейін көтеріледі.
  5. Ыстық ауа-райында металды кеңейтуге байланысты арка биіктігі 18 сантиметрге жетуі мүмкін.
  6. Көпірдің ұзындығы 1149 метр, ені 49 метрге жетеді.
  7. Әуежай көпірінің жалпы салмағы 52,8 мың тоннаны құрайды.
  8. Көпір арнайы мөрлермен байланыстырылған бөліктерден тұрады, олардың саны 6 миллионнан асты.

Пайдалы ақпарат

Сиднейдегі Харбор көпіріне кез келген уақытта ыңғайлы кез келген уақытта кіруге болады. Бағыттар мен экскурсиялар төленеді. Егер сіз жеке автокөлік көпіріне баруды шешсеңіз, онда ақы екі доллар болады.

Көпір қала мен шығанақ көріністерін ашатын көру платформасымен жабдықталған. Макборт көпірінің үстіңгі жағына көтерілу үшін сізге резеңкеленген аяқ киім, сақтандыруға (орынға шығарылған), билетке ие болу керек. Оның құны тәулік уақытына байланысты: түнде - 198 доллар, күндізгі уақытта - 235 доллар, түнде - 298 доллар, таңертең - 308 доллар. Бұл ең жақсы суреттер мен бейне түсірілімдер алынатын пилоннан.