Құрылыс бизнесін дамытудың арқасында біз жаңа және жетілдірілген жолдар мен аяқталмаған материалдарды алдық. Бетон плитасы қымбат болғаннан кейін, өте күшті материал емес. Біраз уақыттан бері ұмытылды, ал химия өнеркәсібінің дамуы мен дамуының арқасында ғана оны өндіруге арналған жаңа технологиялар пайда болды. Қазіргі уақытта бетон төселетін плиталар қалалық саябақтардағы жолдарды аяқтау үшін және жиі үйлер үшін қолданылады.
Бетон төсеніші дегеніміз не?
Бетон тасын жасаудың үш технологиясы бар, олардың әрқайсысы бізге арнайы сипаттамалары бар материал береді.
- Пішіндер мен вибростол комбинациясын өндіру үшін. Бұл технология діріл деп аталады. Пішіндер бетон және қоспалардың дайын қоспасымен толтырылады, содан кейін үстелге орналастырылады, үнемі дірілдейді. Бұл қоспаны ықшамдау мүмкіндігін береді. Шағылысқан үстелде қартайғаннан кейін, қоспасы бар пішіндер екі күн бойы жылы жерге қатыру үшін жіберіледі. Дайын плитка беті тегіс және жылтыр. Өндірістің бұл түрі әдетте шағын бизнеспен қолданылады. Қажет болса салыстырмалы түрде арзан өнімді үйде ойнатуға болады.
- Екінші әдіс - қалыптарды қолдану. Бұл жолы бетон қоспалары мен қоспалар виброзды баспасөзде орналасқан қалыптарға құйылады. Бұл жағдайда діріл араластыруды басу арқылы біріктіріледі. Бұл тәсілдің кемшілігі, діріл мен қысу қоспаның жекелеген бөліктерінің қабатына әкелуі мүмкін. Әрбір элементті бір партиядан бірдей сапаға жету өте қиын екендігімен қауіптенеді. Бірақ беті әрдайым өрескел, көшеде қауіпсіз саяхат жасайды.
- Алдыңғы әдіс гиперпрессингке ұқсас. Бұл жағдайда біз сондай-ақ бетондарды құйып, құймаққа қосамыз. Оның айырмашылығы, біз қосымша дірілді қолданбаймыз. Қысым жүктемесі әлдеқайда көп, қысым бір жағында да, екі жағында да орын алады. Бұл әдіс аздап цемент арқылы үнемдеуге мүмкіндік береді, өйткені қысу өнімді аз мөлшерде де берік етеді.
Темірбетонды плиталар бетон негізіндегі
Палубаның өзі бәрін түсінеді, бірақ сайтқа ескі бетон жамылғысы қалдырса ше? Жиі төселген плитаны нақты жолға төгуге тура келеді. Барлығы дерлік бетонмен әшекейленген. Бірақ мұндай шешім бірте-бірте жарылып, жаңару қажеттілігі туындайды.
Жол төселген плиталармен және бетон жолымен жұмыс істеудің екі жолы бар: біріншіден, жаңа бетон қабатын қосып, құмды жастықшаны құйыңыз. Бірінші жағдайда, біз ескі жабындылардың барлық жарылған бөліктерін алып тастаймыз, ал қалған жерлерде біз ілгектер немесе кішкентай депрессиялар жасаймыз. Содан кейін біз барлық кірді мұқият тазалап, беті дымқылдандырдық. Енді арматураланған тормен сұйық бетон қоспасының қабатын қолдануға болады және жоғарыдан плитаны қоюға болады.
Бетонды плиткаларды төсеудің тағы бір әдісі бар, егер ол өзінен тыс болса. Құмды жастықшаны пайдалану кезінде бетон жиектерін орнату маңызды. Беткейлер жолдың шетіне қарай келгенде, олардың биіктігі плитканы салғаннан кейін бүкіл беттің деңгейіне айналады. Содан кейін құмды құйып , плиткаларды салуға бастаңыз. Жиі цемент құмға кедергі жасайды және аздап су қосылады. Сарапшылар ескі тректерді әлі де алып тастауды ұсынады, бірақ тәжірибе көрсеткендей, егер ереже сақталса, онда жаңа мықты және берік болып шығады.
| | | |
| | | |
| | | |
