Жыл сайын 22 наурызда әлемнің түкпір-түкпіріндегі жүргізушілер өздерінің кәсіби мерекелерін атап өтеді. Такси жүргізушісі күнін мерекелеу кезінде кездейсоқ таңдап алынды, себебі 1907 жылы алыс қашықтықта ағылшын астанасының көшелерінде алғаш рет есептегіш машиналар болды («таксиметрлер» - французша «салық» сөзінен - ақы). Осы уақыттан бастап, барлық қожайындар такси жүргізушілері және олардың көлігі - такси деп атала бастады.
Дүниежүзілік тарихы такси жүргізушісі
Көптеген адамдар таксилердің дәстүрлі түсіне назар аударады, бірақ Лондондағы алғашқы автомобильдер қызыл немесе жасыл болды. Сары машиналар Херц корпорациясының негізін қалаушы Джон Херцдің бастамасы болып табылады, ол ескі автокөліктерді жаңадан төлеп отырғанда оларды сары түске боятып, оларды такси ретінде пайдаланады.
Әрине, қала көшелерінде жарқын түсі айтарлықтай байқалады, сондықтан, уақыт өте келе, сары таксиге арналған автокөліктерді бейнелеу дәстүрі бүкіл әлемдегі көптеген компаниялармен қабылданды. Ақыр соңында бұл түс таксимен классикалық болды.
Жеке қалалық көліктің тағы бір танымал символы - клейкер. Нұсқалардың біріне сәйкес, бұл модель американдық компанияның машиналарында 1920 жылдары пайда болды, олар оны жарыс автомобильдерінен алған. Олар қозғалыс жылдамдығын баса айтқысы келді.
Ресейде алғашқы такси сол жылы 1907 жылы пайда болды, бірақ 10 жыл өткен соң революциялық оқиғалардың арқасында уақытты қызмет тоқтатты. Тек 1925 жылдың 21 маусымында такси қызметі қайта ашылды. Мәскеу такси жүргізушілері бұл такси таксиінің туған күнін қарастырып, оны Халықаралық такси жүргізушісімен бірге атап өтеді.
Такси жүргізушілерінің ауыр жұмысында
Мамандықтың романтизмі мен таксистердің қорқыныштары туралы пікірге қарамастан, олардың жұмысы өте қауіпті және қауіпті емес. Кабинаның жақсы жүргізушісі болу үшін сіз «дөңгелекті айналдыруға» ғана емес, сондай-ақ мінсіз машина жүргізу дағдыларына ие болуыңыз керек, себебі оның тікелей және бейнелі сезімдерінде - кабинаның адамдар үшін жауапкершілігі.
Бұдан басқа, жүргізуші аймақты білуі керек - барлық көшелер мен жолдар, аумақтың маңында. Бақытымызға орай, осы сәтте GPS-навигаторлары деп аталатын құрылғылар көмектесті. Олар әрдайым панацея емес болса да, олар бұл жолмен жүрудің дұрыс жолы емес. Сондықтан қаланың білімі мүлдем жойылмайды.
Жұмыстың күрделілігі - дәйекті кестенің жоқтығы. Күннің әртүрлі уақыттарында шығуға тура келетіндіктен, өте реттелмеген ауысыммен жұмыс істеу үшін күнделікті өмірдің бұзылуы бар, бұл дененің денсаулығына байланысты мәселелерге әкеледі.
Әрине, әртүрлі адамдармен үнемі байланыста болу қажеттілігі сияқты мамандықтың жетіспеушілігін еске сала алмайсың. Клиенттер арасында жиі дөрекілік, дөрекілік, қарапайым скудалық тұлға бар.
Таксимде маскүнемдер жиі кездеседі, олардың проблемаларын талқылауға немесе агрессивті түрде әртүрлі нәрселер туралы пікірін айтуға қарсы емес. Осындай жағдайларда таксистің тыныштық пен кемсітушілікке ұшырауы міндетті,
Сонымен қатар, үнсіз және қымбат такси жүргізушісі клиенттер үшін жағымды эмоциялар тудырмайды. Сондай-ақ, олар тағы бір рет такси қызметіне өтініш беруді қалайды, жүргізушілерге коммуникативтік, юмор, сөйлесуді қолдай білу қабілеті, кейде психолог болуға және оған қолдау көрсетуге, оны ынталандыруға және компания немесе белгілі бір такси жүргізушісінің ұсыныстары мен байланысын достармен және достар.
Мұның бәрін есте сақтаңыз, келесі таксиде отырыңыз. Сыпайы және шыдамды болыңыз, жүргізушінің көңіл-күйін бұзбаңыз, себебі бұл кейде жолдағы өзіңіздің қауіпсіздігіңізді анықтайды.