Ең ащы маршруттар тауларда, мұнда тек түпсіз тұзаққа түсіп қана қоймай, сонымен бірге құлаудың құрбаны болу қаупі де бар. Сізге ең қауіпті жолдар ұсынамыз.
«А» нүктесінен «В» нүктесіне дейін сапарды жоспарлағанда, әрбір жүргізуші ең қауіпсіз және сапалы маршрутты мұқият таңдайды. Жол - бұл елдерді, қалаларды, түрлі елді мекендерді байланыстыратын ең танымал байланыс. Олар әртүрлі: кең, тар, түзу және нәзік. Және сөздердің кәдімгі мағынасында және «қымбат» деген атауға ие болатын жолдар бар.
1. Боливия - өлім жолы
Әлемдегі ең қауіпті жолдардың рейтингісінде бірінші орын Боливияда жыл сайын жүзден астам адам өмірін алатын Джонгас биік магистральы. Ол «Өлім жолы» деп аталады. Ла Пас пен Короикоды қосатын ұзындығы шамамен 70 км, жыл сайын 25-тен астам автомобиль жойылып, 100-200 адам қайтыс болады. Бұл өте тар, беткейлері және тайғақ беті бар орам жол. Тропикалық жаңбырдың салдарынан жер сілкінісі жиі кездеседі, ал қалың тұман көрінетін көріністі азайтады. Боливия тарихындағы ең қауіпті жол-көлік оқиғасы 1983 жылы 24 шілдеде болған. Содан кейін автобус 100-ден астам адам болған каньонға құлап түсті. Алайда бұл солтүстік Боливияны астанамен байланыстыратын жалғыз жол, сондықтан оның эксплуатациясы бүгінгі күні тоқтамайды. 90-жылдардың басынан бастап, «Өлім жолы» шетелдік қонақтар арасында туристік қажылыққа айналды. 1999 жылдың желтоқсанында, Израильден сегіз туристі бар автомобиль түпсіз тұңғиыққа құлап түсті. Бірақ бұл жанкүйерлерді «нервтеріңізді тамақтандырудан» тоқтатпайды.
Бразилия - BR-116
Бразилиядағы екінші ең ұзын жол, Порту Аллегрен Рио-де-Жанейроға дейін созылған. Куративадан Сан-Паулу қаласына дейінгі жолдың учаскесі кесіп тасты жартастар бойымен созылып, кейде тоннельдерде қалдырылып, тасқа кесіледі. Көптеген өлім жазасы болғандықтан бұл жол «Өлім жолы» деп аталды.
3. Қытай - Гуалландық туннель
Бұл, сөзсіз, қауіпті жолдардың тұрғындары «қателіктерді кешірмейтін жол» деп атайды. Жартаспен қылқан жол жергілікті ауыл мен сыртқы әлем арасындағы жалғыз байланыс болды. Құрылысты бастау үшін 5 жыл қажет болды, және көптеген жергілікті тұрғындар құрылыс кезінде апаттардың салдарынан қайтыс болды. 1977 жылдың 1 мамырында билік тоннельді салып, оның ұзындығы 1200 метрді құрады және оны автокөлік қозғалысы үшін ашты.
4. Қытай Сычуань - Тибет тас жолы
Бұл таулы жол әлемдегі ең қауіпті жолдардың бірі болып саналады. Оның ұзындығы 2412 км. Ол Қытайдың шығысында Сычуанда басталып, Тибеттегі батыста аяқталады. Автомагистраль биіктігі 14000-5000 метрді құрайтын 14 таулы таулардан өтіп, көптеген өзендер мен ормандарды қамтиды. Көптеген қауіпті аумақтардың арқасында соңғы жылдары бұл жолда өлгендер саны бірнеше есе артты.
5. Коста-Рика - Pan American Highway
Гиннестің рекордтар кітабына сәйкес Pan American Highway - әлемдегі ең ұзын автомобиль жолы. Ол Солтүстік Америкада басталады және Оңтүстік Американың оңтүстік аймақтарында аяқталады, яғни 47 958 км. Бұл жолдың салыстырмалы түрде кішкене бөлігі Коста-Рикадан өтіп, «ең қанық жол» деп аталды. Мәселе мынада, бұл жол еліміздің көркем тропикалық ормандары бойымен өтеді және құрылыс жұмыстары жүргізілмейді. Жаңбырлы маусымда жолдың жекелеген учаскелері жуылады, бұл көбінесе өлім жазасына әкеледі. Бұдан басқа, жол өте тар және қисық, көбінесе су тасқыны мен көшкін.
6. Франция - Passage du Gua
Биік таулар ғана емес, сонымен бірге адам өміріне қауіпті болуы мүмкін. Францияның Passage de Gua автомагистралі, ұзындығы 4,5 км, бір уақытта әсерлі және қорқытады. Бұл жол күніне бірнеше сағатқа ғана жүруге ашық. Күннің қалған бөлігі су астында жасырылады. Жолға шыққанда, толқудың кестесін дұрыс оқымағанға дейін, әйтпесе сіздің машинаңыз батып кетеді.
7. Солтүстік Италия - Виченца
Бұл жол ежелгі жолдың ізімен салынған, сіз оған тек мотоциклдер мен велосипедтерге жүгіре аласыз. Бұл жартастар мен жартастардан өтетін тар және өте тайғақ жол. Экстремалды спорт әуесқойларының алдында керемет ғажап көріністер ашылып, оның қауіптілігіне қарамастан бұл жол туристер арасында өте танымал.
Мексика - Ібілістің жотасы
Мексиканың Дуранго штатында «Ібіліс жотасы» деп аталатын жол бар. Дуанго және Мазатлан қалалары арасындағы жалғыз байланыс бұл ұзақ уақытқа созылды. Бір елдімекеннен екіншісіне бару үшін жергілікті тұрғындарға кемінде бес сағат қажет болады. Бірақ құс көзқарасынан «Ібілістің жотасы» - керемет көрініс. Мұндай суретті сіз жиі көрмейтініне келісесіз. Бірақ жергілікті тұрғындар үшін бұл жол ең қауіпті әрі ұзақ болып қала береді, ал жол бойы адамдар тірі қалу үшін дұға етеді.
9. Аляска - Дальтон тас жолы
Әлемдегі ең қарлы және оқшауланған жол. Құрылыс материалдарын тасымалдау үшін ғана арналған. Алғашқы машина 1974 жылы өтті. Бұл жолдың ұзындығы 666 шақырымды құрайды! Сапар барысында 10, 22 және 25 адам тұратын шағын ауылдар бар. Егер сіздің машинаңыз кенеттен бұзылса, онда сіз қызықтырмайсыз. Тәжірибелі жүргізушілер әрдайым қажет: судан алғашқы көмек жинағына дейін.
10. Ресей Федерациясы - Федеральдық магистраль M56 Лена
Халық «Жолдан тозақ» деген атпен белгілі, бұл жолдың ұзындығы 1,235 км Лена өзеніне Якутскке барады. Бұл солтүстік қала жердегі ең суық қалалардың бірі болып есептеледі, орташа қаңтар -45 ° C. Айта кету керек, бұл жазда ең нашар. Жылдың осы мезгілінде жол бойындағы қозғалыс толқынды жаңбырға байланысты жүздеген шақырымдық кептелістердің пайда болуына байланысты толығымен парализделеді. 2006 жылы бұл жол ең қауіпті болып саналды.
Филиппиндер - Хулсема тас жолы
Мұндай «жол», жалпы айтқанда, бұл сөзді айту қиын. Ол баспалдақ жолынан басталып, бірте-бірте қоқыс жинауға айналады. Жолдың ұзындығы 250 шақырымға жетеді, тіпті жақсы ауа-райында басынан аяғына дейін жету үшін ол кемінде 10 сағатты алады. Бұл өте жиі тау жүретін көшкін, бірақ Лузон аралына жетудің жалғыз жолы. Жиі қайғылы апаттардың салдарынан бұл бағыт әлемдегі ең қауіпті оқиғалардың бірі деп аталады.
12. Норвегия - троллейбус
Бұл жол «Жол тролы» деп аталады. Ол бір уақытта қауіпті әрі әдемі. Трек таулы серпентинге ұқсайды, 11 тікұшақ бар, ол тек көктемде және жазда саяхаттауға ашық. Бірақ осы кезеңде тіпті 12,5 метрден асатын көліктерге саяхат жасауға тыйым салынады, себебі жолдардың ені 3,3 метрден аспайды.
13. Пакистан - Қаракорум шоссесі
Бұл жол әлемдегі ең биік таулы жол, оның ұзындығы 1300 км. Онда ешқандай жол беті жоқ. Бұдан басқа, тау шатқалдарында қар көшкіні мен құлауының жинақталуы сирек емес.
Үндістан - Лех-Манали
Гималай тауларының арасында орналасқан және ұзақтығы шамамен 500 км болатын жол. Индия армиясы салған және әлемдегі ең биік таулы өткелдерден өтіп, 4850 метрге жетіп, әлемдегі ең қардың бірі, қар көшкіні, көшкін және күрделі ландшафттармен байланысты.
15. Мысыр - Луксор-Аль-Хургада бағыты
Әлемдегі ең қауіпті жолдар туралы айтқанда, Хургадан Луксорға дейін көптеген адамдар білетін жол туралы айтуға болмайды. Жартастар жоқ, көшкін немесе су тасқыны жоқ, ал жол беті өте жақсы жағдайда. Бұл жолда басты қауіп - терроризм мен бандит. Туристтер жиі тонап, ұрланып кетті. Сондықтан туристік маршрут әрқашан әскери қызметшілермен бірге жүреді.
16. Жапония - Ашима Охаши
Жапониядағы жол-көпір туралы шолуды аяқтайды. Бұл екі қаланы біріктіретін жалғыз жол. Оның ұзындығы 1,7 км, ал ені 11,3 м.Бұрыш қашықтықтан қарасаңыз, онда мұндай биіктікте және осындай бұрышта тоқтау идеясы шындыққа жатпайды. Мұның бәрі кемелердің жол көпірінің астында жүзіп жүруі үшін.