Еркек қоғамда автокөлік туралы әңгімелесетін болсақ, көптеген қызық, маймыл туралы гранатамен еске түсіріп, «У» -ды «өлтіруші» деп шешсе, ал кейбіреулері автокөлікті нөлден әділ жынысқа қалай жетелеу керектігін жақсы білмейтініне сенімді табиғат. Дегенмен, Елішек Юнкова, Патрисия Мосс, Юта Кланшмидт және бірнеше рет жеңімпаздарды қолында ұстайтын басқа да танымал рейдерлер осы сюжеттер мен стереотиптерді дүниеге әкеледі! Белгісіз себептер бойынша, ер кісілердің көбісі көлік жүргізудің өздерінің артықшылығы болып табылады деп есептейді. Өкінішке орай, кейбір қыздар осы пікірге келіп, тіпті төрт дөңгелекті «ат» атымен де тырыспайды. Бұл мақалада біз қызды автокөлікті ер адам сияқты оңай басқаруға үйрете отырып дәлелдеуге тырысамыз.
Стереотиптер - жағы!
Автомобильді қалай басқаруға үйренбес бұрын, әйел қоғамдық пікірден оқшаулануы керек. Автокөлікті шамадан тыс жолмен жеңе алмай, апатқа ұшырау немесе көрші машиналардың жүргізушілерінің ашулануын өзіңізді айыптау мүмкін емес деп ойлаңыз. Әрине, қателіктерден сақтандыру мүмкін емес, бірақ олардың себебі әдемі секске тиесілі емес, бірақ дағдылар мен тәжірибе болмаған жағдайда. Еріктілердің негізін меңгеру сол қателіктерді жасайды! Авариядан қорқуға келетін болсақ, жол-көлік оқиғаларының көпшілігінде кінәлілер баяу және абайлап қозғалатын жаңадан келе жатқан адамдар емес, жолдарда өздерінің артықшылықтарына сенімді болған жүргізушілер болып табылады. Ресми сақтандыру сіздің сеніміңізді арттырады.
Тас джунглиден (бұл карталар мен навигаторлармен қорғалатын болады), жол полициясының қызметкерлері (бұл жай ер адамдар), жолдағы бұзылулар (әдемі қыз шынымен көмектеседі ме?).
Практикалық аспектілер
Бір қызды машина жүргізу дағдыларын игерген достарынан үйрену артық, басқалары машина мектебіне нұсқаушыларға барады, барлық практикалық сабақтарға барады. Таңдау сенің! Әрине, сізге белгілі бір құқықтар берілмейді, бірақ егер сіз осындай жағдайда ыңғайлы сезінсеңіз, неге көмек керек? Егер сіз өзіңізді машина жүргізу мектебінің мамандарына толығымен беруді шешсеңіз, инструктор-әйел бар жерде бірдеңені табуға тырысыңыз. Басқа да бизнес сияқты, машина жүргізу дағдыларын игеру теориялық ережелерді зерттеуден басталады. Мүмкін, жол ережесін меңгермеген немесе ұстанбаған дөңгелектердің артында тұрған адамдар «драйверлер» емес, «шабандоздар» немесе «атыс» деп аталуы мүмкін. Оның үстіне, теорияны білу - бұл өзіңіздің сеніміңіздің монета қорабына қосқан үлесі.
Тәжірибе барысында қолыңыз бен аяқтарыңыз қозғалыстарыңыз қалағаныңыздай тегіс болмаса, көңіліңіз толмауы керек. Машина «сезінуі» керек, бұл уақыт мәселесі. Бірнеше ай өтіп, машина сізге бағынатын болады! Егер қате болса, оны эксперимент ретінде қабылдап, болашақта қабылдамаңыз. Алғашқы бірнеше жылда жоғары жылдамдықты ұмытыңыз. Тіпті тәжірибелі жүргізушілер де мұндай фолдардың нәтижесі жоқ екенін жақсы біледі.
Көлік жүргізу дағдыларын эркек кейіпкерлері қоймасы бар әйелдер тез меңгерген деген пікір бар, бірақ ол қателеседі. Қызды жұмсақ, нәзік, сыпайы ұстауға қалай үйрену қиын? Ол темекі ханымнан гөрі ерлерді аяғымен ұстауға үйренгендей қиын емес. Айтпақшы, өкшелер туралы. Егер сіз жаңадан болсаңыз, онда аяқ-киім мүмкіндігінше ыңғайлы болуы керек. Қыздар дөңгелектегі - сирек кездесетін емес, бірақ кішкентай қиял: автокөлікте отырғанда, автокөлік айқындайтын аяқ киімін ыңғайлы етіп өзгертеді, ал автокөліктен қайтадан өздерінің сүйікті «шестерендері» бар.