Тролль баспалдақтары


«Тролль жолы» деп аталатын Гарри Поттер туралы кітаптар сериясын ұнататындар - бұл профессор Локонстың кітаптарының бірі. Бірақ шын мәнінде тролльлер жолы бар және ол Норвегияда . Таулардағы бұл жылан жол - ең танымал туристік нысандардың бірі, ұлттық бағдар . Троллей жолы - Рьума қаласының коммуналында орналасқан Ондалс қаласын Нұрдал қаласының маңында орналасқан Вальальд қаласына байланыстыратын Rv63 ұлттық маршрутының бөлігі.

Норвегия картасындағы тролль жолдары өте өткір қадамдармен баспалдақ сияқты көрінеді: бұрыштары мен бұрылыстары осында 11-ге тең. Себебі бұл жолдың атауы оның патшасы Хокон VII арқасында салынған болатын.

Жасау тарихы

Мұндай жолға деген қажеттілік 1533 жылы Ромсдаленде Деволдада ірі ауыл шаруашылық жәрмеңкесі жұмыс істей бастаған кезде пайда болды. Әрине, Вальдленд алқабының тұрғындары келіп, қаланың тұрғындары алқапқа баратын жолға қызығушылық танытты.

Алайда жолдың бірінші бөлігінің құрылысы тек 1891 жылы басталды (қарамастан, бұл жәрмеңке 1875 жылы тоқтатылды). Ол 8 км қашықтықта салынған, содан кейін құрылыс біраз уақыт бойы мұздаған. 1894 жылы инженер Нильс Ховденак Euststeel мен Knutseter арасындағы бүкіл аумақты зерттеу жүргізді. 1905 жылы тағы бір «бөлікті» салу басталды, ал 1913 жылы - аяқталды.

1936 жылдың 31 шілдесінде Норвегияда заманауи троллейбустар ашылды. Оның құрылысы 8 жылға созылды. Бүгінгі күні троллейбус - бұл Норвегияға ең көп таралған көрікті жерлердің бірі, жолдың өзі және жыл сайын көру платформаларынан жарты миллионнан миллионға дейін жететін әдемі көріністерді суретке түсіру.

Баспалдақ құрылысы

Үлкенірексіз троллей баспалдақтары инженерлік үлгі деп атауға болады. 11 әртүрлі көтеру биіктігімен күрт бұрылыс (кейбір жағдайларда ол 9% -ға жетеді) жолға түсетін автомобильдер көлеміне кейбір өлшемді шектеулер енгізеді. Бүгін мұнда тек қана 12,4 м тереңдікте ғана автокөліктерге кіруге рұқсат етіледі және бұл ереже 2012 жылдан бастап ғана жұмыс істей бастады.

2012 жылдың жазында жол бойында эксперимент ретінде ұзындығы 13,1 м болатын бірнеше автобустар қозғалыстың кейбір учаскелері әр түрлі ені бар; Кейбір ең тар жерлерде бұл тек 3,3 м.

Жол қауіпсіздігіне ерекше назар аударылады, сондықтан табиғи тастан жасалған қоршаулар бар. 2005 жылы саты баспалдағынан жаңа қорғаныс пайда болды.

Ақпараттық орталық

Троллей баспалдағының басталуына жақын туристік орталық 2012 жылы ашылды. Ақпараттық офис, кафе, сыйлық дүкен бар . Сонымен қатар, туристер баспалдақтардың бірінде жүзе алады.

Трамвай сатысына қалай бару керек?

Қазан айынан екінші жартыжылдығына дейін сапарларға арналған троллей баспалдағы жабылды, себебі қыста бұл қауіпті болуы мүмкін. Биылғы жылы қандай ауа-райы жағдайына байланысты өзгеруі мүмкін.

Жоғарыда айтылғандай, тролль жолы Rv63 маршрутының бір бөлігі болып табылады. Ең жақсы тәсілі - машинамен. Ослодан алдымен Лиллхаммарға бару керек - E6 маршруты бойынша Hamar немесе E4 арқылы Jovik арқылы. Лиллехаммерден Ондальс қаласына 5 км жетпес бұрын, E6-ді Думбосқа дейін жеткізу керек, одан Fv63-ге қосылып, Trollstigen-ге бару керек.

Трамвай жолына қоғамдық көлікпен келу үшін, Вальдаль мен Гейиргерге баратын жолмен Ondalsnes қаласынан шығыңыз. Бұл автобус 15 маусымнан 31 тамызға дейін жалғасады.