Қағаз истраторы балаларға әрдайым ұнайтын және жақсы көретін көптеген қағаз ұшақтарының бірі ғана. Соңғы жылдары олардағы танымалдық, аздап күлді, бірақ 100 жыл бұрын және бүгінгі күні ұлдар қағазды жасауды және олардың эскиздерін аспанға қосуды ұнатады. Және олар бәрінен де, пластилин , ағаш, картон , қағаз да бар.
Ұшақ ұшағын қағаздан шығару әдісі бірнеше ғана. Олардың кез-келгені арнайы құралдар мен материалдарды қолданбай үйде дайындалуы мүмкін. Сізге ең көп таралған қағаз және бірнеше өндірістік нұсқаулар қажет.
Origami - бұл қағаз истребитель
Қағаздың өзіңіздің қолыңызбен ең қарапайым нұсқасын жасау үшін A4 немесе A5 форматында қағаз парағын алыңыз және схеманы орындаңыз:
- Алдымен, шеттерін орта ортасына қарай итеріңіз, одан кейін дайындықты ашыңыз, сол жақ жоғарғы бұрышын ортаңғы бүктеге бұраңыз және жоғарғы оң жақ бұрышпен қайталаңыз.
- Сызық бойында алынған бұрыштық-ақ бүктелген болуы керек. Алдыңғы сөйлемде сипатталған қадамдарды қайталаңыз, жоғарғы бұрыштардың бүйірлері орталық қабаққа жетудің қажеті жоқ екенін түзетіңіз.
- Барлық бүктелген бұрыштарды түзету үшін, үстіңгі жағындағы шағын бұрышты бүгуіңіз керек. Енді ұшақтың соңғы үшбұрышы сыртта тұрғандай етіп бүгіңіз. Жауынгер дайын.
Қағаз ұшағы
Мұндай әуе кемесі қарапайым тетрад парағынан жақсы жасалады. Схеманы мұқият қарастырыңыз, содан кейін сіз жауынгер дайындауға кірісе аласыз.
- Алдымен парақты екіге бөліп, оның екі бұрышының ортасын бұраңыз. Қайта, ортасына дейін екі жағына қағазды бүгіңіз. Диаграммада көрсетілгендей, ұшақты жасауды аяқтаңыз.
Көріп отырғаныңыздай, қағаз шығармашылық үшін ең жақсы материалдардың бірі болып табылады. Тіпті қарапайым ұшақ - оригами өнерінің, яғни қағаз қолөнерінің көрінісі.
Схемалар мен бейнелерге қарағанда күрделі жауынгерлік нұсқаларды жасауда қолыңызды сынап көріңіз. Біз сіздерге бірнеше жауынгердің қызықты модельдерін жасауға болатын нұсқауларды ұсынамыз.
| | |
| | |
Ең танымал МиГ жауынгерлері
МиГ сериясының атауы Кеңес Одағындағы алғашқы жоғары жылдамдықты ұшқыштарды әзірлеген авиациялық дизайншылар Микоян және Гуревич есімдері үшін қысқартулардан келеді.
МиГ 1 және МиГ 3 фабрикалар майдандарының транспортерлерінен бірінші болды. Олар неміс фашистік басқыншыларына қарсы соғысындағы жеңіске үлкен үлес қосты. Соғыстан кейін МиГ 3 ұзақ уақыт бойы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс құралы болды.
МиГ 15 - советтік соғысушы, ол свинг қанаты бар. Әлемде осы ұшақтардың 18 мыңы өндірілді, бұл өз кезегінде басқа ұшақтардың арасында рекорд болып табылады.
МиГ 19 горизонтальды рейс бойынша әлемдегі алғашқы дөңгелек жауынгер болды. Уақыт өте келе, оны МиГ 21 ауыстырды - үшбұрышты қанатымен көп мақсатты күресуші. Бір кездері әлемдегі ең әйгілі жауынгерлік ұшақ болды.
МиГ 23 - қанаттың шаңын өзгертуге қабілетті тағы бір көп мақсатты боец. Бұл әуе кемелері төртінші буынның пайда болуына дейін Батыстың басқа өндірушілерімен салыстырғанда белгілі бір артықшылықтарға ие болды.
МиГ 25П МиГ 25ПДЛ, МиГ 25ПДЗ, МиГ 25М сияқты одан әрі жақсартылған модельдер үшін негіз болды.
МиГ 29 және оның уақытында модификациялары жоғары техникалық деңгейге және сенімділікке жетті және әлемнің 30 еліне жеткізілді.
МиГ 31 - тек қана жауынгер ғана емес, сонымен қатар қырғауыл және ауа-райына қарамастан, жауынгер-кедергіші. Ол қандай да бір биіктікте кез келген әуе нысандарын ұстап тұруға және жоюға қызмет етеді. 3000 км / сағ биіктікте осындай жауынгердің барынша жылдамдығы.