- Мекен-жайы: Валпарайсо, Чили;
- Қолдану саласы: қала ішіндегі қоғамдық көлік;
- Инфрақұрылым: рельстер, арқан тарту.
Валпарайсо қаласы Чилиде орналасқан және Тынық мұхиты жағалауында орналасқан. Бұл қаланың атауы бейбітшілік аңғары ретінде аударылуы мүмкін. Оның аумағы тар жағалау сызығы мен төбесі болып табылады, сондықтан екі жүз ғасыр бойы мұнда толыққанды көлік түрлерінің бірі - испан тілінде лифттер болып табылатын фуникулер немесе ассенсорлар. ХХ ғасырдың басында отызға жуық болды, қазір 15 фуникулер бар.
Олардың жолдары жағалау аймағынан тауларға созылып, тұрғын үйлерге жақын орналасқан. Барлық кабельдік автомобильдерде атаулар мен олардың жолдары бар. Кейбір жерлерге тек кабельдік немесе баспалдақпен жетуге болады. Өйткені, жол құрылысы топырақ эрозиясын тудыруы мүмкін және жергілікті тұрғындар өз үйлерінен айырылып қалмау үшін мұндай тәуекелді қабылдағысы келмейді.
- Фуникулярлық Concepciène . Concepciene деп аталатын бірінші фуникул 1883 жылы пайдалануға берілді және әлі де жұмыс істейді. Бұл Валпарайсодағы ең арзан көлік түрі. Тек бір бағытта 100 песо, яғни шамамен 0,14 евро. Бірақ арзандық туристерді қызықтырмайды, бірақ олардың алдында тіркемелердің терезелерінен ашылатын көзқарас. Фуникулярлар дерлік тігінен жағылады. Тіркемелердің өзі өте қарт, жүздеген жылдар бойы айтады, тетіктерді сыпырып, қазір олар электр энергиясымен жұмыс істейді, бірақ олар су энергиясын қолданбас бұрын, яғни, бу қозғалтқыштарында жұмыс істеді. Дегенмен, туристер, әсіресе, кемелер портқа кіргенде, тауға көтерілуге дайын.
- Сарко Поленконың төбесіндегі фуникулер . Ascensor - лифт дегенді білдіреді, бірақ VARPARAISO фуникулярлары арасында шын мәнінде бір нақты лифт бар. Сарко Поленконың төбесіне ғана тілек білдіре алады. Станция таудың ішінде орналасқан, 150 метрлік туннель оған әкеледі. Шахтаның ішіне кішкене салқындатқыш кабинаға баруымыз керек, бірақ таңдау жоқ. Жергілікті тұрғындар бұл лифті шынымен жақсы бағалайды, өйткені басқаша олар кез-келген уақытта баспалдақпен көтеріліп, бір сағатдан артық уақыт жұмсау керек. Өкінішке орай, сіз лифттегі жүкпен бірге жүре алмайсыз.
- Фуникулярлық барон . Жүз жылдан астам уақыт бойы көтергіштер салынбаған. Барон деп аталатын соңғы, 1906 жылы салынған. Барон Германияда өндірілген электр қозғалтқышында бірінші болып жұмыс істеді. Машина сирек үзіледі және өте сенімді. Егер электр қуатын өшірсеңіз, жүргізуші тұтқаны бұрау керек, тұтқалардың әр бұрышы автомобильді 15 сантиметрге дейін жылжытады. Бірақ бұл қауіпті емес, себебі жолаушыларға айналуы мүмкін барлық нәрсе - бұл аман қалу мүмкіндігі. Бұл жерде жазатайым оқиға болған жоқ. Станцияда адамдар Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін орнатылатын турникет арқылы өтеді, содан кейін неміс жұмысы қиындықсыз болды. 5 кабельдік автокөлік, оның ішінде Барон муниципалитетке тиесілі. Он жеке компанияларға тиесілі. Бір - Лос Леирос жеке тұлғаға тиесілі. Лифт жойып, үй салу үшін иесі келеді, бірақ ол жұмыс істемейді, өйткені Вальпараисо кабельдік көліктері ұлттық қазына деп жарияланды, кейбір фуникулер үшін сән бар. Өткен маусымда Киелі Рух деп аталатын лифттің көмегімен жетуге болады. ЮНЕСКО қаланың осы бөлігін адамзаттың тарихи мұрасын жариялады. Аудан бірден қымбат болды, жаңа үйлер, мейрамханалар салынды. Бұл фуникуляр басқаларға қарағанда сәл қымбат. Билеттің бағасы 0,18 АҚШ долларына дейін, ал төменде - 0,17 АҚШ доллары.
- Фуникулярлық артиллерия . Тағы бір пайдалы фуникулер - артиллерия. Ол туристік маршруттар картасына түсіп, круиздік лайнерлерге келген туристер оған дереу шапшаңдық жасап, бірнеше сағат бойы тұруға дайын. Ең алдымен фуникулярлар тартылуға айналады, бірақ кез келген жағдайда өздерін жарнамалайтын және жеткілікті туристерді тарта алатын адамдар аман қалады.