- Мекен-жайы: Ashikuraji, 立 山 町 Nakaniikawa District, Toyama Prefecture 930-1406 ,, Japan
- Телефон: +81 261 22
- Веб-сайт: www.kurobe-dam.com
- Биіктігі: 186 м
- Ашылу күні: 1963.
- Жұмыс уақыты: күнделікті маусым айының соңынан қазан айының ортасына дейін
Куроэбе - жапон бөгетіндегі ең жоғары және ең танымал туристік орындардың бірі. Оның сапары Tateyama Kurobe Alpine туристік маршрутының бөлігі болып табылады, ол да «Жапония төбесі» деп аталады. Тойма префектурасында, сол атаудағы өзенде , Бөгеті бар. Ол сондай-ақ 2006 жылы өткізілген «қуат кереметі» деп аталуы мүмкін, бұл зерттеулер бөгеттің тағы 250 жылға дұрыс жұмыс істей алатындығын көрсетті.
Негізгі ақпарат
Бөгет 1956-1963 жылдары салынған. Оның құрылысы Кансай аймағына электр қуатын беру болды. Курөбе - айнымалы радиусы бар арка бөгеті. Оның биіктігі 186 м, ұзындығы 492 м, базасында бөгеттің ені 39,7 м, ал жоғарғы бөлігінде - 8,1 м.
Бөгетті салу туралы шешім 1955 жылы қабылданды. 20-ғасырдың басынан бастап, Куроэбе өзені су гидроэлектр стансасын құру орны болып саналды.
Куроэ шатқалы мен өзені зерттелгеннен кейін 1956 жылы құрылыс басталды, ол көптеген кедергілерге тап болды. Қолданыстағы теміржолдың қуаты құрылыс материалдарының қажетті көлемін жеткізу үшін жеткіліксіз болды, сондықтан, Kanden жаңа туннелі салынғанға дейін материалдар, соның ішінде ауа (тікұшақтар), жылқы және тіпті қолмен жеткізілді.
Туннельдің құрылысы кезінде проблемалар туындады: құрылысшылар жер асты суларына апарып соқтырды, оны бұрғылауды дренажды туннель салу қажет болды, және ол салынған сәтте апаттар орын алды (бөгет салу кезінде 171 адам қаза болды). Туннельді кесу үшін 9 ай қажет болды. Бұрын салынған «Куробе бөгеті» деп аталатын фильм түсірілді.
Бөгет 1961 жылдың қаңтарында алғашқы екі турбина іске қосылғаннан кейін билік құра бастады. Үшіншісі 1962 жылы іске қосылды, ал 1963 жылы құрылыс аяқталды. 1973 жылы электр станциясы басқа төртінші турбина сатып алды. Бүгінде ол жылына миллиард киловатт сағатты өндіреді.
Маусым айының соңынан қазан айының ортасына дейін Курөбе бөгетіне көптеген қонақтар келеді, олар мұнда күнделікті келушілер үшін арнайы жасалған құрылыс және суды төгуге байланысты үлкен құрылыспен айналысады. Су ағындары биіктігі секундына 10 тонна жылдамдықпен түседі, және әдетте бұл жағдайда (егер ауа райы ашық болса), онда кемпірқосақ бар. Туристер бұл құбылысты бөгеттің жанында орналасқан арнайы қарау алаңынан көре алады.
Көл
Бөгеттің жанында орналасқан Kurobeko көлі , су жүріп, туристерге өте танымал. Көлдің суында ғажайып жасыл түс бар. Су жолдарына жер арқылы жету мүмкін емес жерлерде жетуге болады. Бұдан басқа, төменнен бөгетге дейін мүлде басқа көзқараспен қарауға болады. Жаяу құны 1800 иен, балалар үшін - 540 иен (тиісінше 15,9 және 4,8 АҚШ доллары).
Арқан жол
Таудың қарама-қарсы беткейлері бар бөгет Татейма тауымен бірдей деп аталатын кабельдік көлікпен байланысты. Ол сондай-ақ өз түрінде бірегей: ұзындығы 1700 м және биіктігі 500 м биіктікте ол тек екі тірек құрылымына (басында және соңында) жатады. Бұл табиғи сұлулығын барынша азайту үшін жасалады. Кабельдік жолмен 7 минут кетеді.
Бөгетке қалай жетуге болады?
Қоғамдық көлікпен көрікті жерлерге жетуге болады:
- туннель арқылы өтетін KERSO троллейбусы; аялдама «Курөбе» бекеті деп аталады;
- JR East Oito желісі бойынша Шинано-Омаши (Синано-Омати) станциясына дейін, содан кейін автобуспен Ogizawa станциясына (Ogizawa станциясына).
Троллейбусқа Тэтейма тауының шығыс беткейінде орналасқан Дайканабо (Дайкангбо) аялдамасына жетуге болады.
Сіз бөгетті және автомобильге жете аласыз. Nagano Expressway арқылы Ogizawa станциясына бару керек. Жақын жерде екі паркинг бар: төленеді (1000 иен тұратын, шамамен 8,9 АҚШ доллары) және тегін.
Сізге жадағай мен күнбағысты ұстау керек - таудың үстіндегі ауа райы тұрақсыз, күн жарқырап кетуі мүмкін, немесе кенеттен жаңбыр жауады. Бөгеттің жанындағы сапалы жолдар сізге күнделікті аяқ киімде жүруге мүмкіндік береді.