Панама каналы


Панама каналы - Панаманың басты және ең танымал бағыты . Бұл есімді ешқашан естімеген адамды елестету қиын. Өйткені көптеген адамдар Панамаға атақты арнаға бару үшін барады. Біздің мақала Panama Canal-ге хат-хабар экскурсиясын жасауға көмектеседі және оның құрылу тарихымен танысады.

Мұнда Сіз негізгі сұрақтарға жауап таба аласыз: мұхиттар байланыстыратын Панама каналы қайда орналасқан. Сондай-ақ, сіз Панама каналының тереңдігі туралы білесіз және ол қандай елге өтеді.

Негізгі ақпарат

Панама каналы Панамадағы Panama Isthmus аумағында орналасқан жасанды түрде жасалатын кеме жолы. Атлантикалық және Тынық мұхиттарын біріктіреді. Панама каналының географиялық координаттары: 9 градус солтүстік ендік және 79 градус батыс бойлық. Танымал кеме жүзу артериясының рөлін асып түсіру өте қиын, ал Панама каналының маңызы өте үлкен - бұл халықаралық деңгейдегі мемлекеттің маңызды су-көліктік торабы. Оның кейбір арналары әлемдегі ең жоғары өнімділікке ие.

Тарихи негіз

Панама каналын салудың керемет жобасы дереу орындалмады. Екі мұхитты су жолымен байланыстыру идеясы оның монтажы басталғанға дейін бұрын пайда болғанына қарамастан, техникалық жағынан XIX ғасырдың аяғында ғана мүмкін болды. 1879 жылы арна құруға алғашқы сәтсіз әрекеттен кейін акционерлердің үлкен саны жойылып, мыңдаған құрылысшылар безгекпен өлтірілген болатын. Жоба жетекшілері қылмыстық әрекеттер үшін сотталды. 1902 жылы американдықтар Панама арнасының құрылысын елеулі түрде орындады және осы жолы бұл мәселені аяқтады.

Он жылда созылған шығармаларда 70 000-нан астам адам қатысты. Панама арнасының ресми ашылуы жылы - 1914 жыл. Осы жылдың тамыз айында алғашқы кеме «Кристобаль» арнаны салтанатты өтті. Сол күзде шыққан негізгі көшкін Panama каналының қиылысуын бұзды, бірақ 1915 жылы арнаны қайта құрудан кейін арнаның екінші инаугурациясы кезінде қозғалыс толығымен қалпына келтірілді.

Арнаның негізгі ерекшеліктері

Үлкен жобаны жүзеге асыра отырып, американдықтар инжинирингтің керемет кереметтерін көрсетті: Панама каналының ұзындығы 81,6 км, оның 65 км-і жер үсті қойылды. Каналдың жалпы ені 150 метр, тереңдігі 12 метр, Панама каналы арқылы жыл сайын 14 мыңға жуық ыдыс - жеке яхта, үлкен танкер және контейнерлік кемелер арқылы өтеді. Арнаның ауыр жүктемесі себебінен оны өткізу кезегі аукциондарда сатылады.

Көліктік коридор бойындағы қозғалыс оңтүстік-шығысқа қарай солтүстік-батысқа дейін. Панама арнасының құрылымын бірнеше құлыптар топтары (Гатун, Педро Мигель және Мирафлорес) және екі жасанды су қоймасы анықтайды. Барлық жергілікті құлыптар екі жақты сипатта болады, ол кемелердің қауіпсіз қозғалысын анықтайды.

Панаманың белгілі арнасы, бір жағынан, екі мұхитты бір-біріне қосып, екіншісінде екі құрлықты бөлді. Бұған Колон мен Панаманың тұрғындары әсер етті, ол қалған мемлекеттен оқшауланған. Мәселе 1959 жылдан бастап Панаманың ар жағындағы көпірдің екі Америкадағы көпір ретінде құрылысы арқылы шешілді. 1962 жылдан бастап екі құрлықты жалғастыратын үздіксіз автомобиль жолы бар. Бұрын бұл байланыс қиыршықтастар арқылы қамтамасыз етілді.

Панама арнасының перспективалары

Панаманың негізгі тартымдылығы, оның үлкен жасына қарамастан, әлі де үлкен сұранысқа ие. Дегенмен, әлемдік тасымал көлемі үнемі өсіп келеді және Панама каналы тұрақты мәселелермен бетпе-бет келіп отыр - барған сайын «теңіз кептелісі» пайда болды. Сондықтан бүгінгі күні екінші арнаның құрылысы туралы мәселе туындайды. Никарагуада ұқсас арнаны салу жоспарлануда, ол Панама каналына тамаша балама болады. Бұған қоса табиғи жағдайлар да осыған ықпал етеді.

Панама арнасына қалай жетуге болады?

Панама қаласынан жергілікті жерлерге такси алу оңай. Қала орталығынан тағайындалған пунктке дейін такси сапарының құны $ 10-дан аспайды. Бірақ артқа, әбден жеткілікті, MetroBus-ге автобуспен оралу жақсы. Сіз $ 0,25 үшін Albrook әуежайына , содан кейін метро қаласына дейін жете аласыз.